| Działo samobieżne "Marder II" napędzane było sześciocylindrowym silnikiem rzędowym, gaźnikowym typu Maybach HL62 TRM. Był to silnik chłodzony cieczą o mocy 140KM przy 2600 obr./min. Skrzynia przekładniowa posiadała sześć biegów do jazdy do przodu i jeden wsteczny. Dwa zbiorniki paliwa (benzyna etylizowana o liczbie oktanowej 76) o łącznej pojemności 170 litrów w SdKfz 131 lub jeden o pojemności 200litrów w SdKfz 132 pozwalały działu przebyć odpowiednio 190 lub 200 km po drogach i 125 lub 130km w terenie.
|
![[Allegro.pl - największy serwis aukcyjny w Polsce]](../graficzne/allegro.jpg)
