|
|
Czołg średni
SdKfz 171 PzKpfw V "Panther"
Dane taktyczno-techniczne
SdKfz 171 "Panther" Ausf.D i Ausf.A |
|
 |
|  |
PzKpfw V Ausf.D2 SdKfz 171 "Panther" | PzKpfw V Ausf.A SdKfz 171 "Panther" |
|
| Oznaczenie | PzKpfw V SdKfz171"Panther" |
| Ausf.D2 | Ausf.A |
| Okres produkcji | I 1943 ÷ VIII 1943 (zakłady MAN, Daimler-Benz, MNH, Henschel) | VIII 1943 ÷ V 1944 (zakłady MAN, Daimler-Benz, MNH, Demag |
| Załoga | 5 ludzi (dowódca, celowniczy, ładowniczy, strzelec-radiotelegrafista, kierowca) |
| Dane techniczne |
| Masa bojowa |
43000 kg |
44800 kg |
| Długość |
8660 mm - całkowita
6870 mm - bez armaty |
8660 mm - całkowita
6600 mm - bez armaty |
| Szerokość |
3270 mm - bez ekranów pancernych (Schürzen)
3420 mm - z ekranami pancernymi (Schürzen) |
| Wysokość |
2980 mm |
| Prześwit |
560 mm |
| Długość oporowa gąsienicy |
3920 mm |
| Szerokość gąsienicy |
660 mm |
| Nacisk na grunt |
0,83 kg/cm2 |
0,87 kg/cm2 |
| Ilość ogniw gąsienicy |
86 |
| Napęd |
| Nazwa silnika |
Maybach HL210 P30 - pierwsze 250 pojazdów
Maybach HL230 P30 - pozostałe |
Maybach HL230 P30 |
| Typ silnika |
Dwunastocylindrowy, rzędowy, gaźnikowy, górnozaworowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą |
| Poj.skokowa |
brak danych
23095 cm3 |
23095 cm3 |
| Moc silnika |
700 KM przy 3000 obr./min. |
| Skrzynia biegów |
Skrzynia przekładniowa mechaniczna typu Zahnradfabrik AK 7-200
7 biegów do przodu, jeden wsteczny |
| Pojemność zbiorników |
730 l |
730 l |
| Zużycie paliwa na 100 km |
280 l na drodze |
280 l na drodze |
| 700 l w terenie |
700 l w terenie |
| Zasięg |
260 km po drodze |
260 km po drodze |
| 100 w terenie |
100 km w terenie |
| Prędkość maksymalna |
46-55 km/h po drodze |
46-55 km/h po drodze |
30 km/h w terenie |
30 km/h w terenie |
| Pokonywanie przeszkód |
| Wzniesienia |
30° |
30° |
| Promień skrętu |
10,0 m |
10,0 m |
| Ściany |
0,90 m |
0,90 m |
| Rowy, okopy |
2,45 m |
2,45 m |
| Brody |
1,90 m |
1,90 m |
| Uzbrojenie |
| Główne |
Armata 7,5cm KwK42 L/70 kalibru 75mm |
| Amunicja |
PzGr39/42 - pocisk przeciwpancerny
PzGr40/42 - pocisk przeciwpancerny podkalibrowy
SprGr42 - pocisk burzący |
| Zapas amunicji |
79 pocisków |
79 pocisków |
| Drugorzędne |
2÷3 karabiny maszynowe MG34 kalibru 7,92 mm |
| Zapas amunicji |
5100 naboi |
5100 naboi |
| Pojazd | PzKpfw V SdKfz171"Panther" |
| Ausf.D2
| Ausf.A |
| Element |
Przód |
Boki |
Tył |
Góra/Dół |
Przód |
Boki |
Tył |
Góra/Dół |
| Grubość pancerza mm / kąt nachylenia do poziomu |
| Kadłub |
60/35° |
40/90° |
40/60° |
16÷30/0° |
60/35° |
40/90° |
40/60° |
16÷30/0° |
| Nadbudowa |
80/35° |
40/50° |
40/60° |
16/0° |
80/35° |
40/50° |
40/60° |
16/0° |
| Wieża |
100/80° |
45/65° |
45/65° |
16/0÷7° |
110/79° |
45/65° |
45/65° |
16/0÷6° |
| Jarzmo armaty |
100* |
100 |
| * - o kształcie zaokrąglonym |
| Dane taktyczno-techniczne
SdKfz 171 "Panther" Ausf.G i Ausf.F |
 |
|  |
PzKpfw V Ausf.G SdKfz 171 "Panther" z urządzeniem noktowizyjnym | PzKpfw V Ausf.F SdKfz 171 "Panther" |
|
| Oznaczenie | PzKpfw V SdKfz171"Panther" |
| Ausf.G | Ausf.F |
| Okres produkcji | III 1944 ÷ IV 1945 (zakłady MAN, Daimler-Benz, MNH) | zbudowano tylko prototypy |
| Załoga |
5 ludzi (dowódca, celowniczy, ładowniczy, strzelec-radiotelegrafista, kierowca) |
| Dane techniczne |
| Masa bojowa |
45500 kg |
45000 kg |
| Długość |
8660 mm - całkowita
6880 mm - bez armaty |
8860 mm - całkowita
|
| Szerokość |
3270 mm - bez ekranów pancernych (Schürzen)
3420 mm - z ekranami pancernymi (Schürzen) |
3440 mm |
| Wysokość |
2980 mm |
2920 mm |
| Prześwit |
560 mm |
b/d |
| Długość oporowa gąsienicy |
3920 mm |
b/d |
| Szerokość gąsienicy |
660 mm |
b/d |
| Nacisk na grunt |
0,88 kg/cm2 |
b/d |
| Ilość ogniw gąsienicy |
86 |
b/d |
| Napęd |
| Nazwa silnika |
Maybach HL230 P30 |
Maybach HL230 P30
(prowadzono prace nad zastosowaniem silników Deutz T8 M118 o mocy 700KM lub Maybach HL234 o mocy 850KM) |
| Typ silnika |
Dwunastocylindrowy, rzędowy, gaźnikowy, górnozaworowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą |
| Poj.skokowa |
23095 cm3 |
| Moc silnika |
700 KM przy 3000 obr./min. |
| Skrzynia biegów |
Skrzynia przekładniowa mechaniczna typu Zahnradfabrik AK 7-200
7 biegów do przodu, jeden wsteczny |
| Pojemność zbiorników |
730 l |
b/d |
| Zużycie paliwa na 100 km |
280 l na drodze |
b/d |
| 700 l w terenie |
b/d |
| Zasięg |
260 km po drodze |
200 km po drodze |
| 100 w terenie |
b/d |
| Prędkość maksymalna |
46-55 km/h po drodze |
55 km/h po drodze ? |
30 km/h w terenie |
b/d |
| Pokonywanie przeszkód |
| Wzniesienia |
30° |
30° |
| Promień skrętu |
10,0 m |
b/d |
| Ściany |
0,90 m |
b/d |
| Rowy, okopy |
2,45 m |
b/d |
| Brody |
1,90 m |
b/d |
| Uzbrojenie |
| Główne |
Armata 7,5cm KwK42 L/70 kalibru 75mm |
Armata 7,5cm KwK44 L/70 kalibru 75mm |
| Amunicja |
PzGr39/42 - pocisk przeciwpancerny
PzGr40/42 - pocisk przeciwpancerny podkalibrowy
SprGr42 - pocisk burzący |
b/d |
| Zapas amunicji |
82 pocisków |
79 pocisków ? |
| Drugorzędne |
2÷3 karabiny maszynowe MG34 lub MG42 kalibru 7,92 mm |
1÷2 karabiny maszynowe MG42 kalibru 7,92 mm, 1 karabin szturmowy MP44 |
| Zapas amunicji |
4800 naboi |
b/d |
| Pojazd |
PzKpfw V SdKfz171"Panther" |
| Ausf.G
| Ausf.F |
| Element |
Przód |
Boki |
Tył |
Góra/Dół |
Przód |
Boki |
Tył |
Góra/Dół |
| Grubość pancerza mm / kąt nachylenia do poziomu |
| Kadłub |
60/35° |
40/90° |
40/60° |
16÷30/0° |
60/35° |
40/90° |
40/60° |
16÷30/0° |
| Nadbudowa |
80/35° |
50/60° |
40/60° |
40/0°÷16/0° |
80/35° |
50/60° |
40/60° |
25/0° |
| Wieża |
110/79° |
45/65° |
45/65° |
16/0÷6° |
120/70° |
60/65° |
60/65° |
40/0° |
| Jarzmo armaty |
100* |
120** |
* - o kształcie zaokrąglonym
** - typu Saukopf |
|
|
