| Oznaczenie | SdKfz182 PzKpfw VI Ausf.B "Tiger II" ("Königstiger") |
| Okres produkcji | I 1944 ÷ III 1945 (zakłady Henschel) |
| Załoga | 5 ludzi (dowódca, celowniczy, ładowniczy, strzelec radiotelegrafista, kierowca) |
| Dane techniczne |
| Masa bojowa | 68800 kg - z wieżą Porsche
69800 kg - z wieżą Henschel |
| Długość | 10286 mm |
| Szerokość | 3755 mm - gąsienice bojowe
3270 mm - gąsienice transportowe |
| Wysokość | 3090 mm |
| Prześwit | 495 mm |
| Długość oporowa gąsienicy | 4120 mm |
| Szerokość gąsienicy | 800 mm - bojowe
660 mm - transportowe |
| Nacisk na grunt | 1,02 kg/cm2 - gąsienice bojowe
1,23 kg/cm2 - gąsienice transportowe |
| Ilość ogniw gąsienicy | 96 |
| Napęd |
| Nazwa silnika | Maybach HL230 P30 |
| Typ silnika | 12-cylindrowe, rzędowy (kąt rozwarcia bloków cylindów 60°), gaźnikowy, górnozaworowy, chłodzony cieczą |
| Pojemność skokowa | 23095 cm3 |
| Moc silnika | 600KM przy 2600 obr./min
700KM przy 3000 obr./min
|
| Skrzynia biegów | Maybach-Olvar OG(B) 401216A, mechaniczna, półautomatyczna z preselekcją
8 biegów do przodu, 4 wsteczne |
| Pojemność zbiorników | 860 litrów |
| Zużycie paliwa na 100km | 600 litrów - na drodze
700 ÷ 1000 litrów - w terenie |
| Zasięg | 170 km - na drodze
120 km - w terenie |
| Prędkość maksymalna | 35 ÷ 38 km/h - po drodze
14 ÷ 20 km/h - w terenie |
Pokonywanie przeszkód |
| Promień skrętu | 4,16 m |
| Wzniesienia | 35° |
| Ściany | 0,85 m |
| Rowy, okopy | 2,50 m |
| Brody | 4,00m - pierwsze 6? czołgów (wyposażono w komin powietrzny służący do pokonywania przeszkód wodnych po dnie)
1,60 m - pozostałe |
| Uzbrojenie |
| Główne | Armata 8,8cm KwK 43 L/71 kalibru 88mm |
| Amunicja | PzGr39/43 - przeciwpancerne
PzGr40/43 - przeciwpancerne podkalibrowe
Gr39 Hl - kumulacyjne
SprGr43 - burzące |
| Zapas amunicji | 78 pociski - wieża Porsche
84 pociski - wieża Henschel |
| Drugorzędne | 2 ÷ 3 karabiny maszynowe MG34 kalibru 7,92 mm |
| Zapas amunicji | 5850 naboi (39×150 naboi) |
